站在新年之始回望，一股股闖勁、拼勁依然在商城大地激蕩升騰。

閱讀“商城大事記”，2023年對義烏而言最難忘、最具分量的一瞬定格在金秋：9月，習近平總書記來到義烏國際商貿(mào)城考察，賦予義烏“小商品、大市場，不斷地再造新的輝煌”的新指示新囑托。習近平總書記的殷切關(guān)懷和諄諄教誨，牢牢印刻在義烏廣大市場商戶的腦海中，給予大家感恩奮進、勇挑大梁、再造新輝煌的巨大鼓舞。

翻開“義烏記事簿”，2023年有喜悅有振奮，有憧憬有實干。作為第六代市場的標志性項目，全球數(shù)貿(mào)中心從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，一期項目主體結(jié)頂，全國首個新能源產(chǎn)品市場投用，“義支付”業(yè)務(wù)覆蓋100多個國家和地區(qū)，擁有超20多個主流幣種的互換能力，發(fā)布首個商品貿(mào)易領(lǐng)域大語言模型以及全新升級的Chinagoods AI智創(chuàng)服務(wù)平臺，助力商戶突破語言障礙，36種語言隨意切換。

這一年，義烏市場步伐走得很堅實。在疫情防控平穩(wěn)轉(zhuǎn)段時，國際商貿(mào)城率先開市，拼出了一個火熱的開局。市場日均客流量超20萬人次，日均有8.64萬輛車進出，國內(nèi)外新老采購商快速回流，實現(xiàn)了超預期的繁榮。全年外貿(mào)進出口總值達5660.5億元，同比增長18.2%；其中，通過市場采購貿(mào)易方式出口3883.7億元，增長19.0%。電商主體突破60萬戶，其中新設(shè)電商主體18.8萬戶；網(wǎng)絡(luò)零售額穩(wěn)居全省第一位，展現(xiàn)了義烏電商的活躍態(tài)勢和強勁動能。

這一年，義烏市場步伐走得有力量。全年舉辦51個商業(yè)性展會，同比增長264%，創(chuàng)近10年同期舉辦展會數(shù)量新高。義烏國際郵件互換局搬遷至中國郵政華東物流倉儲中心，峰值處理能力提升至50萬件。成立義烏陸港航空貨運有限公司，開通義烏-鄂州全貨機航線，實現(xiàn)“義烏-馬尼拉”國際貨運航線常態(tài)化運行�！傲x新歐”中歐班列運行線路增至19條，輻射50多個國家和地區(qū)，到達境外站點101個。

“拼”的勁頭足 拓市場搶訂單

“這段時間，仿佛都是在飛機上度過的�！被厥走^去一年，義烏市伊凌諾衛(wèi)浴有限公司總經(jīng)理劉軍明不免感慨。疫情防控政策甫一優(yōu)化，他就踏上了“千團萬企拓市場增訂單”的征程，滿世界拜訪老客戶、開拓新市場、爭得新訂單。同時，積極向海外客戶、采購商發(fā)出采購邀約，相聚在國際商貿(mào)城。2024新年伊始，他又踏上了非洲四國的考察之旅，目前已在科特迪瓦。

每天8點30分，義烏國際商貿(mào)城在卷簾門發(fā)出的嘈雜聲中蘇醒，“星寶傘業(yè)”老板娘張吉英早早來到店鋪，喜迎八方賓客。這是她經(jīng)商多年養(yǎng)成的習慣�！懊刻鞙蕰r開門，晚半小時關(guān)門�！睆埣�英的想法很純粹，如果每天能多接一個客人，一年也許就能比別人多365筆訂單。一會兒的工夫，幾位外國客商的到來，讓面積不大的店鋪顯得有些擁擠，幾番交談后，一筆外貿(mào)訂單就此產(chǎn)生。

“去年，我跟隨商城集團的‘品牌出�！�計劃，去了日本、迪拜等地參展、洽談，銷售額同比增長30%�！痹趶埣�英的門店里珍藏著10多把特殊的寶塔傘，每一把傘面上都有來自不同國家的客商留下的簽名。她相信，自己的小店面對的是整個世界貿(mào)易。

對義烏來說，讓企業(yè)走出去，把客商引進來，一直以來是重中之重。去年，我市積極開展“品牌出�！薄叭f企拓市場”“全球采購商招引”等行動。同時，又拿出“大誠意、大手筆”，重點支持企業(yè)參加238個境外展會。有了政府的支持，義烏企業(yè)“走出去”的底氣也更足了。2023年，我市累計組織28個團、1778家外貿(mào)企業(yè)參加了170個境外展會，同時招引全球采購商超100萬人次。

對待義烏市場，全球客商的熱情永遠似火。

去年，隨著境外采購商入境更加便利，義烏發(fā)布涉外服務(wù)等多項優(yōu)化舉措，常駐義烏外商恢復至2.1萬人，其中就包括阿聯(lián)酋的零售巨頭Lulu集團中國區(qū)總經(jīng)理尼羅斯。

“在義烏，只有你想不到，沒有買不到的產(chǎn)品�！蹦崃_斯在義烏待了20年，能說一口流利的漢語，他告訴記者，2003年Lulu集團在義烏設(shè)立辦事處，只有三名工作人員，年出口集裝箱只有五六個，伴隨著Lulu集團全球開店計劃持續(xù)擴張，目前他們在全球37個國家擁有266家超市、賣場及零售店，幾乎占據(jù)了中東地區(qū)近三分之一的雜貨零售額。2023年，尼羅斯每月在義烏采購200個集裝箱的產(chǎn)品，發(fā)往Lulu集團位于全球各地的倉庫。

“海陸空”并進 暢通開放通道

春節(jié)臨近，義烏對外開放的大通道依舊繁忙。在向東依港出海的義烏港，集卡車經(jīng)海關(guān)監(jiān)管施封后，前往寧波舟山港裝船出海。在向西依陸出境的義烏鐵路口岸，“義新歐”中歐班列汽笛陣陣，前往歐亞大陸。在義烏航空口岸，不斷豐富的國際航空貨運網(wǎng)絡(luò)，讓小商品出口更加快速。

“去年，我們每周向海關(guān)申報出口的貨物有400票，全程可實現(xiàn)申報無紙化、通關(guān)便利化、數(shù)據(jù)可視化，作業(yè)時間也從2天時間縮減到10分鐘，貨物基本上以日用百貨、機械設(shè)備、五金工具等商品為主。”義烏市亞捷報關(guān)代理有限公司業(yè)務(wù)主管葉曉東告訴記者，“義新歐”中歐班列憑著快速、便捷、經(jīng)濟、安全優(yōu)勢，不僅為沿線國家群眾帶去了所需的小商品，還把當?shù)氐拟浄�、棉紗、鋁錠、銅等貨物帶到國內(nèi)，為“中國制造”注入強勁動力。

這一票是出口到西班牙的日用百貨，這一票是出口到白俄羅斯的汽車配件，這一票是到哈薩克斯坦的太陽能光伏板……在義烏鐵路口岸海關(guān)查驗區(qū)，義烏海關(guān)監(jiān)管二科科長周華偉隨手翻看一張張報關(guān)單，運輸商品種類逐漸從小商品到高附加商品轉(zhuǎn)變，這也是義烏深度參與共建“一帶一路”倡議的縮影。

眼下，每天16點，義烏港海關(guān)監(jiān)管場地都會“準點”迎來車流高峰，而去年同期也是如此。原來，由于市場、工廠即將歇業(yè)，外貿(mào)公司便集中趕在春節(jié)前出貨，業(yè)務(wù)量成倍增長。據(jù)義烏海關(guān)關(guān)員龔冬冬介紹，作為寧波舟山港“第六港區(qū)”的重要貨源地，近期日均有1500個集卡車從義烏港發(fā)運。

在浙江永達國際貨運代理有限公司的倉庫內(nèi)，貨物整齊堆放，工人們正熟練地往集裝箱里裝貨。現(xiàn)場負責人王紅陽告訴記者，這些商品都來自國際商貿(mào)城，并同步在義烏完成報關(guān)，隨后短駁至寧波舟山港裝船運往東南亞�！艾F(xiàn)在，我們享受到‘第六港區(qū)’的便利化，家門口就能申請‘海港服務(wù)’，所有手續(xù)一站式辦理，海關(guān)全天候受理業(yè)務(wù)申請并自動審核，貨物出海更省心。”王紅陽說。

原本不沿邊、不靠海的義烏，通過建設(shè)寧波舟山港“第六港區(qū)”，將海港功能與服務(wù)延伸至內(nèi)陸。目前，義烏海關(guān)能夠?qū)崟r將來自義烏“第六港區(qū)”的出口貨物放行信息傳輸至寧波舟山港，方便企業(yè)提前辦理預放行、預配載等口岸港務(wù)手續(xù)，將企業(yè)貨物運輸與辦理口岸港務(wù)手續(xù)由“串聯(lián)作業(yè)”變?yōu)椤安⒙?lián)作業(yè)”，進一步縮減貨物通關(guān)時間。與此同時，除公路運輸外，義烏海關(guān)還將“同港同策”紅利覆蓋到鐵路運輸渠道。鐵海聯(lián)運貨物進入義烏港同樣視同進入寧波舟山港，實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，相較于普通海運出口模式可節(jié)省2～3天。

回望去年，義烏跋山涉水，不改一往無前。展望新年，站在打造典范、再造輝煌的歷史坐標上，義烏廣大外貿(mào)企業(yè)、市場商戶正心無旁騖、全力以赴跑好跑贏第一程，以“穩(wěn)”“進”“立”為全省和金華大局勇挑大梁、多作貢獻。