眼下，正是秋游出行的好時(shí)節(jié)。在城中中路與機(jī)場(chǎng)路岔口，可以直接上國(guó)貿(mào)大道，往杭州方向，驅(qū)車20多分鐘，即可來到義烏“北大門”大陳鎮(zhèn)，呼吸森林濃郁氧氣；也可以一路向南，嗅聞紅糖香，領(lǐng)略義西南的美景……作為我市主要交通轉(zhuǎn)換樞紐之一，10月20日晚，機(jī)場(chǎng)路立交化改造工程二階段國(guó)貿(mào)互通區(qū)啟動(dòng)試通車，打開了“城市流量”新入口。

“大渦輪”解開交通“麻花結(jié)”

極目遠(yuǎn)望，機(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通區(qū)如蒼勁巨龍，用身軀連接空間；如磅礴動(dòng)脈，用速度定義時(shí)間。作為目前主城區(qū)跨徑最大、高度最高的全互通式立交橋，機(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通區(qū)連接著我市幾條主干道，南北貫穿義烏。

機(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通區(qū)高架分為三層，最高層達(dá)28米。在同類型立交橋中，它的占地面積最小�！皺C(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通區(qū)采用‘渦輪式’設(shè)計(jì)�！背峭都瘓F(tuán)城發(fā)公司市政部經(jīng)理陳非池表示，從高處看，渦輪型立交橋輪廓像圓形，各個(gè)方向均有放射狀的道路延伸，具有較高的通行效率。

機(jī)場(chǎng)路立交化改造二階段二標(biāo)段的完工，實(shí)現(xiàn)了機(jī)場(chǎng)路與國(guó)貿(mào)大道連通。市民汪女士家住稠江街道，經(jīng)常出差的她日前體驗(yàn)了一番機(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通帶來的便利�！耙郧皬暮冀疳楦咚倭x烏出口下高速，經(jīng)機(jī)場(chǎng)路要穿行主城區(qū)才能到家，差不多要半個(gè)小時(shí)，還容易遇上堵車的情況。這次我通過機(jī)場(chǎng)路直接開上國(guó)貿(mào)大道的匝道，只用了17分鐘就到家了，并且全程路況好，紅綠燈少，體驗(yàn)感滿滿。”汪女士還在朋友圈分享了通車的好消息。

縱橫便捷的機(jī)場(chǎng)路改造交通網(wǎng)不斷延伸經(jīng)濟(jì)大“動(dòng)脈”，讓國(guó)內(nèi)外客商體會(huì)快捷的同時(shí)，也成為商城的一張亮麗名片�！盁o論是上高速還是坐飛機(jī)，這都是一條與外界溝通聯(lián)系的必經(jīng)之路。交通越便利，我們更方便�！痹诹x烏經(jīng)商已有20余年的外國(guó)友人穆罕奈德為我市交通樞紐建設(shè)點(diǎn)贊。

當(dāng)前，機(jī)場(chǎng)路立交化改造三階段正在抓緊施工中。“三階段涉及路面、橋梁、隧道、管廊等多個(gè)工程。北起國(guó)貿(mào)大道，南至環(huán)城南路，全長(zhǎng)約3.55公里�！爆F(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，機(jī)場(chǎng)路立交化改造三階段預(yù)計(jì)今年11月全線貫通，意味著互通區(qū)高架下穿國(guó)貿(mào)大道后，進(jìn)入地下隧道。地下隧道以雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)車道數(shù)，下穿城中路、工人路、稠州路、江濱路、義烏江、江東路后到雞鳴山前接順地面，在原環(huán)城南路進(jìn)入高架與江赤公路高架相銜接。

目前，義烏已初步形成以環(huán)城路為主框架的“快速環(huán)”，以杭金衢高速、義東高速、甬金高速、疏港快速路相連而成“高速環(huán)”，以國(guó)貿(mào)大道、機(jī)場(chǎng)路為主骨架的“兩環(huán)一橫一縱”“高快一體”城市快速交通路網(wǎng)，成為全國(guó)高速出口最多、高快路網(wǎng)功能最完善的縣市之一，基本實(shí)現(xiàn)義烏境內(nèi)“15分鐘上高速”。

地下環(huán)路加速城市“微循環(huán)”

四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)，一頭帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，一頭連著民生福祉。黃女士是稠城街道下車門區(qū)塊的“原住民”。當(dāng)城市有機(jī)更新拼齊了新版圖，也日漸改變了她的出行方式。每天上學(xué)時(shí)間，經(jīng)過縣前街南延段，黃女士可以安全、快速地送孩子進(jìn)稠城一校。隨后，再上機(jī)場(chǎng)路國(guó)貿(mào)互通區(qū)高架，經(jīng)商的她比以往更早到達(dá)國(guó)際商貿(mào)城。

今年4月地下環(huán)路建設(shè)工程通車以來，市民出行更舒心。該地下環(huán)路是連通城中路、篁園路、稠州路和工人西路等城市主道的地下閉合環(huán)路，全長(zhǎng)約2公里。主要布置于地下2層，通過“五進(jìn)四出”的出入口匝道，銜接市政道路、機(jī)場(chǎng)快速路，一路直通，無紅綠燈，在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)，也有效避開了高峰期路面交通的擁堵情況。

10月25日下午，在稠城一校上下學(xué)接送區(qū)，孩子們?cè)诶蠋煹呐阃�下�?zhǔn)備陸續(xù)離校，現(xiàn)場(chǎng)井然有序。家長(zhǎng)們告訴記者，由于學(xué)校地處城區(qū)核心地段，以前接送孩子上下學(xué)是他們的頭疼事，有時(shí)遇到下雨，接送車隊(duì)更像“大長(zhǎng)龍”。如今，地下環(huán)路能直達(dá)學(xué)校停車場(chǎng)，開放的接送區(qū)有500個(gè)車位，非常方便。“以前從機(jī)場(chǎng)路到學(xué)校，最快也要15分鐘左右�，F(xiàn)在從地下環(huán)路通行，最快兩分鐘就到了�！奔议L(zhǎng)孫建發(fā)說。

交通是城市的脈絡(luò)，承載著城市的幸福生活。今年以來，我市先后實(shí)現(xiàn)地下環(huán)路貫通、商城大道隧道全線通車、縣前街南延段地面道路通車等，此外，商城大道立交化改造工程年底前有望實(shí)現(xiàn)紫金路口南北向和陽光大道路口開放通行。暢通大動(dòng)脈，改善微循環(huán)，串起幸福路……貨物往來通暢，出行舒適便捷，在義烏生活、工作的人們道出了真實(shí)感受。