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      零跑C01增程將于9月20日上市

      2023-9-14 16:04

      摘要:  零跑C01增程版今日正式亮相,新車將于9月20日上市。參考純電版車型目前14.98萬元的起售價,零跑C01增程版的價格值得期待。另外大家更關心的續(xù)航表現,零跑C01增程版將推出小電池和大電池兩個版本,對應的CLTC純電 ...

       零跑C01增程版今日正式亮相,新車將于9月20日上市。參考純電版車型目前14.98萬元的起售價,零跑C01增程版的價格值得期待。另外大家更關心的續(xù)航表現,零跑C01增程版將推出小電池和大電池兩個版本,對應的CLTC純電續(xù)航分別為216km和316km。

      零跑C01增程版相比純電版車型,零跑C01增程版外觀方面最主要的變化就是這張前臉——采用時空膠囊圖形的無邊界上格柵設計,并在兩側增加了仿進氣開口的飾板造型,營造出更寬、更有層次的視覺感受。

      零跑C01增程版外觀顏色提供光白、天幕灰、金屬黑、星河銀、冰川藍(新)共5種選擇,匹配車主不同個性。無框車門、隱藏式門把手這兩項吸睛的設計,同樣出現在零跑C01增程版上。左后翼子板處增加了加油口,92號汽油即可滿足它的胃口。

      零跑C01增程版其定位中大型轎車,車身尺寸為5050×1902×1515mm,軸距2930mm。摒棄所有無意義的裝飾線條,創(chuàng)造圓潤、飽滿的車身曲面。零跑C01增程版全系標配18英寸多輻鋁合金輪圈,19英寸輪圈作為選裝,滿足多種用車需求。

      零跑C01增程版車尾延續(xù)了純電版車型的整體造型,大溜背搭配翹鴨尾的設計,運動感十足。即便有了增程器的加入,但車尾依然看不到排氣系統(tǒng),隱藏式排氣布局更加凸顯新能源汽車的屬性。底盤方面,其采用前雙叉臂式+后五連桿式獨立懸掛,兼顧舒適性與操控性。

      零跑C01增程版零跑C01增程版幾乎完全照搬了純電版車型的內飾設計,當然,這也是意料之中的事情。秉持簡約現代的設計理念,整體布局十分規(guī)整,最引人矚目的當屬這三塊屏幕。內飾配色共四種選擇,玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰。選材和做工值得肯定,看上去極具檔次感。

      零跑C01增程版采用10.25英寸全液晶儀表,信息顯示十分豐富。儀表被分為三個區(qū)域,駕駛者可根據喜好對各個區(qū)域的顯示內容進行定制。

      零跑C01增程版中控顯示屏的尺寸為12.8英寸,使用高通驍龍8155芯片,不論是流暢度還是顯示效果都非常出色。與此同時,UI界面沒有太多層級劃分,操作起來更加便捷。

      零跑C01增程版副駕顯示屏的尺寸同樣為10.25英寸,不僅擁有娛樂系統(tǒng),還可以顯示與駕駛相關的信息。

      零跑C01增程版一體式座椅相比純電版車型有所升級,根據人體工程學采取軟硬結合的方式,中間軟質發(fā)泡提升舒適性,兩側硬質發(fā)泡增強包裹感。

      零跑C01增程版作為一款軸距達到2930mm的中大型轎車,后排乘坐空間大可不必擔心。后排配有多媒體控制屏,控制功能包括空調風量調節(jié)、空調溫度調節(jié)、后排座椅加熱、音樂切換、音量調節(jié)。值得一提的是,零跑C01增程版全系標配12個高性能揚聲器,該配置在純電版車型上為選裝。

      零跑C01增程版零跑C01增程版

      零跑C01增程版零跑C01增程版搭載全新一代增程器總成——1.5L阿特金森四缸增程器,采用輕量化設計,相對同類產品減重8kg。CLTC工況饋電油耗4.9L/100km,即使不充電,用油也很省。承擔驅動的后置電機最大功率200kW,峰值扭矩360Nm,根據電池規(guī)格的不同,對應的CLTC純電續(xù)航分別為216km和316km。

        編輯點評:零跑C01增程版在保留純電版車型的各項優(yōu)勢之外,可油可電,徹底打消了里程焦慮。全新的1.5L自吸增程器可以帶來4.9L/100km的饋電油耗體驗;配備“大電池”,使其擁有216km和316km的純電續(xù)航里程。而且根據以往的定價策略,增程版車型的價格會進一步下探,在同級車型中幾乎沒有直接的競爭對手。

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      GMT+8, 2024-10-22 16:22

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