隨著天氣轉涼，或許有不少朋友在清晨會發(fā)現(xiàn)愛車的大燈出現(xiàn)了不同程度的“白內障”，也就是在大燈燈罩內側出現(xiàn)了一層水霧。一般來說這樣的情況多發(fā)生在車齡較長的車輛中，但在“正值壯年”的車輛中也時有發(fā)生。那么大燈起霧究竟是何原因？需不需要更換大燈總成呢？

　　正常情況下，不論是通過透氣薄膜通風散熱還是通氣軟管或者是通氣帽，都能過濾掉空氣中的大部分灰塵與水分，避免燈罩內部起霧的情況。

　　▼導致大燈輕微起霧的幾種原因

　　 •通氣孔過濾裝置失效

　　 •溫差過大

　　 •干燥劑失效

　　 •發(fā)動機艙內積水

　　在這里順便提醒一下車主朋友，目前多數(shù)車輛都加裝了發(fā)動機底護板，會在一定程度上影響發(fā)動機艙的空氣流通，所以當用水清洗完發(fā)動機艙后，一定要擦干或吹干機艙，防止給車輛造成不良影響。

　　雖然說大燈起霧現(xiàn)象多發(fā)生于車齡較長的車輛，但也不能完全排除新車出現(xiàn)起霧現(xiàn)象。

　　通常來說，車輛燈具廠商的企業(yè)標準要高于國家標準，也就是說燈具企業(yè)一般不允許大燈出現(xiàn)起霧情況。但就事實而言，工廠制造良品率很難到達100%，如果出現(xiàn)新車大燈輕微起霧情況，在符合國家標準的情況下，索賠還是有一定難度的。

　　▼大燈出現(xiàn)嚴重水霧甚至水滴，需要警惕

　　同時，嚴重的水霧或水滴會對燈泡以及線路造成影響，輕則降低壽命，重則直接短路。

　　▼導致大燈出現(xiàn)嚴重水霧的情況并不多，大致可以歸結為“大燈進水”以及“密封失效”兩種情況。

　　如果通氣孔出現(xiàn)堵塞，便會導致大燈在工作時無法及時有效的平衡氣壓與散熱，燈罩密封裝置長期受到過大壓力差，便容易導致密封失效。當密封失效后，外界空氣與灰塵同樣會無阻攔直接進入燈罩內，出現(xiàn)起霧現(xiàn)象。

　　一般來說，在更換完燈泡后，需要檢查燈泡接線插頭角度是否與初始位置相同，同時也要仔細檢查燈泡后蓋是否與后殼之間還存在間隙。

　　▼燈內出現(xiàn)嚴重水霧該如何處理？

　　而如果燈具出現(xiàn)比較嚴重的破損，4S店通常都無法單獨更換破損部件，整體更換大燈總成就成了唯一的解決辦法。在維修時，盡量選擇4S店或靠譜的維修店，否則容易出現(xiàn)大燈密封不嚴等情況，起霧現(xiàn)象還會反復出現(xiàn)。

　　總體來說，大燈起霧的原因有很多，對于廠家來說，優(yōu)化做工與設計，同時在燈罩內噴涂防霧涂料可以有效的避免起霧現(xiàn)象的發(fā)生。對于車主來說，保持發(fā)動機艙內的干燥并定期檢查車燈，也可以讓愛車保持一雙“明亮的眼睛”。