伏虎橋，對(duì)義南地區(qū)百姓來(lái)說(shuō)，有著特殊的情懷。一座大橋，見(jiàn)證了義南地區(qū)近半個(gè)世紀(jì)的交通變遷，也見(jiàn)證了佛堂古鎮(zhèn)人民生活的滄桑巨變。

從渡人碼頭到汽車(chē)渡口，從伏虎嶺再到伏虎橋……如今，這座采用水橋式廊橋主題的大橋，與佛堂老街、蒲川水街、萬(wàn)善浮橋等景觀遙相呼應(yīng)，成為佛堂古鎮(zhèn)“一江兩岸三橋”規(guī)劃布局中舉足輕重的存在，助推義烏從“繡湖時(shí)代”邁向“雙江湖時(shí)代”。

昔日伏虎嶺 通橋始興旺

每當(dāng)夜幕降臨，伏虎橋璀璨的燈光就亮了起來(lái)，如一道長(zhǎng)虹飛架于義烏江上。橋面人行道上人來(lái)人往，主干道上車(chē)輛川流不息，一派繁華景象。

“伏虎橋的名稱(chēng)，來(lái)源于一個(gè)美麗的傳說(shuō)�！碧崞鸱�虎橋，《佛堂鎮(zhèn)志》編撰負(fù)責(zé)人王春平有著說(shuō)不完的話(huà)。王春平告訴記者，伏虎橋東端，如今叫小江灘。歷史上，這里是松樹(shù)滿(mǎn)嶺的小丘陵，又稱(chēng)伏虎嶺。傳說(shuō)是南梁著名尊宿傅大士錫杖伏虎的地方。

梁中大通六年（公元534年），小江灘低坡山嶺上，常有兩只老虎出沒(méi)，“爭(zhēng)食交斗，咆哮震巖”。傅大士聽(tīng)聞此事后，提著錫杖來(lái)到兩虎跟前，用錫杖輕輕在兩虎中間一擱，兩虎立馬低頭受命，各奔東西而散。

故此，傅大士的錫杖被稱(chēng)為“虎杖”，小江灘的低坡山嶺也被百姓稱(chēng)為“伏虎嶺”。傳說(shuō)歷經(jīng)千年，口口相傳，現(xiàn)已無(wú)從考證。但“伏虎嶺”三個(gè)字，卻足以說(shuō)明，過(guò)去伏虎橋兩岸，與如今的繁華景象相比略顯凄涼。

“以前小江灘沒(méi)有幾戶(hù)人家，江對(duì)岸也都是成片的田地�！狈鹛面�(zhèn)大成社區(qū)居民王大伯回憶，他小時(shí)候，伏虎橋離佛堂繁華地帶比較遠(yuǎn)，直到汽車(chē)輪渡建起來(lái)之后，才慢慢熱鬧起來(lái)，有了現(xiàn)在的光景。

上世紀(jì)五六十年代，佛堂江段無(wú)大橋，老百姓前往城區(qū)、義亭等地都要靠擺渡，汽車(chē)也一樣。1959年，佛堂汽車(chē)渡口建成，赤岸、毛店、尚陽(yáng)等地隨之通上汽車(chē)。

佛堂照相館內(nèi)陳列著一張?zhí)貏e有意思的照片：一輛老爺車(chē)頭型的汽車(chē)停于一塊橫在兩船中間的木板上，船夫奮力劃船，幾名船客站在船上，相談甚歡。當(dāng)?shù)財(cái)z影師金福根告訴記者，照片是偶然拍下來(lái)的，沒(méi)想到成了難得的影像記憶。

再之后，隨著鐵路、公路的發(fā)展，水運(yùn)逐漸淡出人們的視野。在義烏江佛堂段上架設(shè)橋梁，成為當(dāng)務(wù)之急。

伏虎橋（佛堂大橋）應(yīng)運(yùn)而生�！读x烏縣地名志》記載：“佛堂大橋因坐落于距縣城以南13公里的佛堂鎮(zhèn)，故名�？鐤|陽(yáng)江。系5孔鋼筋混凝土雙曲拱公路橋，長(zhǎng)160米，寬8米。1975年新建。建橋前，車(chē)輛過(guò)江靠船渡向彼岸。”

據(jù)了解，伏虎橋是當(dāng)時(shí)義烏最大規(guī)模的石拱公路橋，是佛堂古鎮(zhèn)南北重要通道，徹底結(jié)束了佛堂行人、貨物依靠輪渡過(guò)江的歷史。伏虎橋兩岸的社會(huì)經(jīng)濟(jì)，也快速發(fā)展起來(lái)。

伏虎橋東，小江灘的居民越來(lái)越多，上世紀(jì)八九十年代建起上百處新房。伏虎橋西，水泥板預(yù)制廠(chǎng)、佛堂電機(jī)廠(chǎng)、義烏市第二人民醫(yī)院、糖廠(chǎng)新村等陸續(xù)建成。原本略顯凄涼的荒嶺地，也慢慢成為佛堂人氣最興旺的地方之一。

作為義南區(qū)域通往城區(qū)的主要橋梁通道，伏虎橋一用就是40多年。但隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)，伏虎橋安全隱患日漸顯現(xiàn)。21世紀(jì)以來(lái)，為防止大車(chē)上橋，伏虎橋兩側(cè)各澆筑了兩個(gè)水泥方墩，僅能容納一輛小車(chē)通過(guò)。

伏虎橋兩端，也因?yàn)檐?chē)速較慢，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，成為制約兩岸交通的“卡脖子”地段。

碧波映長(zhǎng)虹 兩岸迎新生

伏虎橋革新，迫在眉睫。

2018年7月25日，伏虎橋改造工程啟動(dòng)，由義烏交旅集團(tuán)投資，在原址上開(kāi)工建設(shè)新橋。

據(jù)了解，伏虎橋改造工程全長(zhǎng)680米，工程總投入9185萬(wàn)元。其中，橋梁長(zhǎng)212米，寬33.5米（20米為公路橋梁，10米為人行廊道），設(shè)計(jì)速度40公里/小時(shí)。同時(shí)，按照佛堂鎮(zhèn)國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃，伏虎橋改建工程采用水橋式廊橋主題。廊道采用古建筑風(fēng)格，通過(guò)設(shè)計(jì)行人休息區(qū)、搭配綠化等設(shè)施實(shí)現(xiàn)人車(chē)分流。

2020年1月23日，伏虎橋改造工程舉行通車(chē)儀式。橫跨義烏江兩岸的伏虎橋以嶄新面貌，開(kāi)啟佛堂交通發(fā)展新時(shí)代。2020年11月20日，伏虎橋古建廊橋正式投入使用，標(biāo)志著伏虎橋改造工程整體建設(shè)圓滿(mǎn)完成。

同步完成的，還有佛堂鎮(zhèn)伏虎橋燈光工程。美輪美奐的伏虎橋燈光，引得游客紛紛前來(lái)打卡。在第十六屆中照照明獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果中，浙江省義烏市佛堂鎮(zhèn)伏虎橋、伏虎橋到浮橋段兩岸景觀照明工程榮獲中照照明獎(jiǎng)工程設(shè)計(jì)（室外/路橋）一等獎(jiǎng)。

“伏虎橋燈光色溫靈感，來(lái)源于義烏江水面的光影交疊與明暗變化�！狈鹛面�(zhèn)城建辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，起伏錯(cuò)落有致的燈光，使橋體建筑與自然環(huán)境巧妙結(jié)合，營(yíng)造廊橋清晰的層次感、立體通透感，形成恬靜自然、雅致休閑的夜景燈光氛圍。

新建的伏虎橋，加快了佛堂古鎮(zhèn)以及雙江湖新區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè)，也滿(mǎn)足沿線(xiàn)居民的出行需求，促進(jìn)當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展�！胺�虎橋帶來(lái)的，不僅僅是一座橋的變化�！狈鹛面�(zhèn)清韻里小區(qū)居民王大爺說(shuō)，最直觀的變化就是他們小區(qū)的房?jī)r(jià)，買(mǎi)來(lái)的時(shí)候三四千元每平方米，現(xiàn)在則是一萬(wàn)多元每平方米，價(jià)格翻了幾倍。這和新伏虎橋建成有很大的關(guān)系。

伏虎橋及伏虎橋兩岸的變化，遠(yuǎn)不止這些。站在橋上，往東看，佛堂鎮(zhèn)小江灘項(xiàng)目（伏虎花園）處處入畫(huà)、步步成景。不遠(yuǎn)處的小江灘舊址，佛堂兒童公園建設(shè)正酣。

往西看，悅江府、清韻里等居民小區(qū)高低錯(cuò)落，城市氣息濃郁。目之所及，還有造型獨(dú)特、色彩斑斕的佛堂鎮(zhèn)實(shí)驗(yàn)幼兒園。佛堂鎮(zhèn)江北社區(qū)，一個(gè)新老居民融合、業(yè)態(tài)豐富的未來(lái)社區(qū)呼之欲出。

往南看，佛堂老街、蒲川水街燈光璀璨，萬(wàn)善浮橋游人如織，不遠(yuǎn)處的渡磬新橋也有了輪廓，“一江兩岸三橋”規(guī)劃布局正緩緩展開(kāi)。

再往北看，映入眼簾的是嶄新的蟠龍橋，更遠(yuǎn)處是雙江湖水利樞紐工程。義烏江畔，“三歲”的中國(guó)計(jì)量大學(xué)義烏校區(qū)剛剛送走第一屆畢業(yè)生，浙大“一帶一路”國(guó)際醫(yī)學(xué)院即將迎來(lái)第一批學(xué)生……

夕陽(yáng)西下，晚星輝鑲，古鎮(zhèn)燈火在夜色中緩緩鋪開(kāi)。熱情的夏風(fēng)，吹皺了那一江碧綠。水浪擊打著橋墩，發(fā)出陣陣輕響，仿佛在輕聲訴說(shuō)歷經(jīng)千年的伏虎傳說(shuō)。流光溢彩的伏虎橋，則靜靜地立在那里，翹首期待著一個(gè)又一個(gè)新的故事。