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R車型雙雄 高性能的代名詞
正如大眾汽車R有限公司總經(jīng)理Richter先生所言，“R” 是“高性能”、“ 運(yùn)動化”“ 個性化” 以及“終極駕駛樂趣”的代名詞，它們極具動感的外觀設(shè)計與超強(qiáng)性能表現(xiàn)瞬間便能吸引你的眼球，沒有人拒絕R車型的實(shí)力誘惑。”此次正式進(jìn)軍國內(nèi)的“雙R組合”—— 高爾夫R和尚酷R，不僅擁有極好的性價比，而且具備了天生卓越的運(yùn)動基因與絕佳的綜合實(shí)力，將迅速成為國內(nèi)高性能車市場不可忽視的力量。
高爾夫R
作為高爾夫家族中的旗艦車型，高爾夫R牢牢占據(jù)高爾夫家族金字塔的頂端位置，其強(qiáng)悍的性能在高爾夫家族中首屈一指。當(dāng)然，毫無疑問，它是一款高性能、全功能運(yùn)動型轎車。它冷峻而簡潔的外表下隱藏著強(qiáng)悍的性能和不羈的個性。
高爾夫R搭配2.0升TSI渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機(jī)和6速DSG雙離合變速器，具有更為強(qiáng)大的動力性與更加杰出的燃油經(jīng)濟(jì)性。它能夠在2400—5200轉(zhuǎn)/分鐘的寬廣轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)輸出330牛•米最大扭矩，6000轉(zhuǎn)/分鐘產(chǎn)生最大功率為188千瓦/256馬力，從靜止到100公里/小時僅需5.7秒，時刻準(zhǔn)備著讓你感受強(qiáng)大的推背感和由內(nèi)而外散發(fā)的運(yùn)動激情。
4MOTION四輪驅(qū)動系統(tǒng)，令高爾夫R實(shí)現(xiàn)前后軸動力更精準(zhǔn)的動力分配，由此所帶來的抓地力和過彎能力完全可以媲美超級跑車。此外，高爾夫R的燃油經(jīng)濟(jì)性大幅提升，百公里的綜合油耗僅為8.4升，從而有力地證明了強(qiáng)勁動力和低油耗其實(shí)并不矛盾。此外，全新設(shè)計的“Talladega”輪轂、帶R標(biāo)識的黑色剎車卡鉗、全新的保險杠設(shè)計、中置雙排氣管、LED尾燈以及桶式運(yùn)動座椅，無不擁有超高的識別性。
高爾夫R不僅能滿足消費(fèi)者日常生活出行的需求，更能為駕駛者帶來賽道狂飆般的純粹駕駛感受。外表冷峻并不代表內(nèi)心平庸，高爾夫R好似一位外在沉穩(wěn)內(nèi)心卻充滿激情的社會精英，偶爾的一次釋放就讓人刮目相看。 |
尚酷R
尚酷R是天生的運(yùn)動家，是一款毫不妥協(xié)的高性能運(yùn)動跑車。它更像一個懷揣賽車夢想，外表時尚、內(nèi)心充滿激情的都市潮人，在極速駕控中追逐自己的賽車夢想。
尚酷R周身流淌著賽車王者的血統(tǒng)，0-100公里僅為6秒的加速時間令車主即使是在公路上行駛，也能體驗尚酷R所帶來的仿佛賽道馳騁般的快感與享受。雖與高爾夫R裝備相同的動力總成系統(tǒng)，尚酷R卻顯得更加好動，也更加靈活，過彎穩(wěn)定性也極為優(yōu)異，這要?dú)w功于大眾汽車R有限公司專門為尚酷R特別調(diào)校的運(yùn)動底盤以及裝配更寬的235/40 R18輪胎。
除此之外，尚酷R的XDS電子橫向差速鎖，除了更具運(yùn)動特征外，還可以實(shí)現(xiàn)前軸左右的扭力分配，從而在過彎時將較多的動力分配給附著力更強(qiáng)的外側(cè)車輪。出色的操控令駕駛者無論處于何種天氣、何種境地，都可以成為速度的絕對掌控者。尚酷R采用了LED日間行車燈、橢圓形鍍鉻雙排氣管、尾燈熏黑效果、Vienna運(yùn)動真皮座椅系統(tǒng)以及采用高光黑色鋼琴漆的中控臺飾條，處處體現(xiàn)運(yùn)動、時尚的高性能特性，更加引人矚目。
在中國汽車市場個性化與運(yùn)動化不斷發(fā)展成熟的今天，中國消費(fèi)者對于個性化與高性能車型的需求也日益明顯。代表著高性能，極致駕駛樂趣和個性化的大眾汽車R車型，以媲美超級跑車的強(qiáng)大性能、常規(guī)車型的低油耗以及相比同類車型更具親和力的性價比，改寫了國內(nèi)高性能車市場的準(zhǔn)入門檻，不僅可以滿足消費(fèi)者日常出行與追求駕駛樂趣的多樣化個性需求，更可以幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)自己的終極跑車夢想，釋放自己的“賽車激情”。 | 