從預(yù)告圖中可以看出，智己LS7將采用由液晶儀表盤、中控屏和副駕娛樂屏組成的三聯(lián)屏結(jié)構(gòu)，新車方向盤采用了類似特斯拉Yoke方向盤的異形設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，在空調(diào)出風(fēng)口下方還另有一塊觸摸控制面板，內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)，科技感十足。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)工信部的申報(bào)信息顯示，智己LS7將推出單電機(jī)后驅(qū)版本和雙電機(jī)四驅(qū)版本兩種動(dòng)力系統(tǒng)，其中，單電機(jī)車型最大功率為250kW（340馬力），CLTC工況續(xù)航里程660km；雙電機(jī)四驅(qū)版前電機(jī)最大功率為175kW（238馬力），后電機(jī)最大功率250kW（340馬力），CLTC工況續(xù)航里程625km。

　　編輯觀點(diǎn)：從公布的預(yù)告圖中可以看出，智己LS7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于純電動(dòng)車型的期待，無(wú)論從時(shí)尚感、豪華感還是科技感上都無(wú)可挑剔，相信智己LS7上市之后，小鵬G9、蔚來(lái)ES8等車型將受到?jīng)_擊承受壓力。